нажми, чтобы прочитать про первое затяжное соло-путешествие по ликийской тропе длиной в один месяц
Это описание второго в моей жизни затяжного соло-путешествия.
Всего будет 3 части описывающие 3 страны, на двух континентах, в которых я побывал: Турция, Иран и Египет.
Этот соло-трип занял ровно 60 дней, за которые было преодолено:
- 700 км пешком (из них около 300 км – по Турции, где я жил только в палатке)
- 4500 км на автобусах
- 1100 км автостопом (из которых в кузове пикапов – 250 км, и 30 км на самосвале по пустыне)
ИТОГО, БОЛЕЕ 6300 км.
В этом посте будет описание подготовки к поездке, немного про снаряжение и подход к его подбору. Также кратко поделюсь впечатлениями от каждой страны, а в завершении – подведу итог с подсчетом потраченных средств. Можно прочитать сразу, а можно понажимать на кнопки ниже и пройти квест с прочтением всего поэтапно, а завершить уже итогом. В общем – выбор за вами.
Итак, какой был план?
Начну с того, что в отличии от предыдущего раза, никакого серьезного, продуманного плана у меня не было, так же как и заранее купленных билетов и виз. Точнее план то был, но назвать это серьезным, да еще и планом можно лишь с очень большой натяжкой совы на глобус. Мне просто хотелось вернуться на Ликийку, хотелось меньше напрягаться по пути и больше купаться в море. В идеале было бы здорово пройти все от начала и до конца, но в обратном направлении (от Фетхие до Антальи). Одновременно неплохо бы посетить каньон Саклыкент, благо что он находится не очень далеко от Ликийской тропы. Так же я решил для себя, что какие-то участки проеду автостопом, либо на автобусах.
В 2023 я шел по Ликийской тропе в основном «по верху», т.е. горами, изредка спускаясь к морю. На этот раз хотелось более расслабленной прогулки, без спортивных достижений. На Ликийку я отводил около 14 дней, а затем надо было как-то добраться до Каппадокии, где уже можно будет осесть на 3 дня или больше – как пойдет.
По дороге надо сделать визу в Иран, и каким-то образом туда попасть. Есть вариант добираться на автостопом, на автобусе, а можно долететь на самолете, но тогда надо будет вернуться через пол-страны в Стамбул. Решение этого вопроса я также отложил «на потом», до момента получения визы как минимум. Так или иначе, я в любом случае очутился бы в Тегеране, а оттуда уже, через всю страну, надо было добраться до острова Ормуз – это и была основная цель посещения Ирана на тот момент. Ормуз – небольшой остров в Ормузском проливе, принадлежащий Ирану (остан Хормозган).
Нажми, чтобы прочитать несколько фактов об острове!
География
Площадь: 42 км², овальная форма (7×8 км), высшая точка — 186 м .
Расположен в 8 км от материка, между Персидским и Оманским заливами. Рельеф вулканический, с красными песками из-за оксида железа .
История
В древности назывался Гармоция. Был важным торговым центром, упоминаемым Марко Поло и Афанасием Никитиным .
В XVI веке захвачен португальцами, построившими крепость (её руины сохранились) .
Достопримечательности
Радужная долина — холмы с разноцветными камнями (чёрные, розовые, жёлтые) .
Красный пляж — вода окрашена оксидом железа, песок используют для керамики и даже как специю .
Соляные formations (Богиня соли, Долина Тишины) — уникальные природные объекты .
Туризм
Лучшее время для посещения: весна и осень (летом до +42°C) .
Основной транспорт: тук-туки или велосипеды. Попасть на остров можно на пароме из Бендер-Аббаса .
Интересный факт
В 2008 году здесь создали крупнейший в мире почвенный ковёр (1200 м²) из песка 70 оттенков .
Остров называют «марсианским» из-за необычных ландшафтов и почти полного отсутствия растительности.
Но рядом с Тегераном обнаружился интересный объект – вулкан Демавенд, на который можно совершить восхождение. Правда я в любом случае оказался бы там в лучше случае в конце сезона, а скорее всего сильно позже. Тем не менее решено было попробовать покорить эту вершину, раз уж все равно рядом окажусь!
Несколько фактов о вулкане, жми!
Демавенд – это действующий стратовулкан, расположенный в горном хребте Эльбурс на севере Ирана, недалеко от Тегерана.
Высота вулкана составляет 5671 метр, что делает его самой высокой точкой Ирана и одной из самых высоких вершин Ближнего Востока.
Демавенд является одним из самых высоких вулканов в мире. Он образовался в результате тектонической активности в регионе.
Последнее крупное извержение вулкана произошло около 5000 лет назад. В настоящее время он считается спящим, но сейсмическая активность в районе вулкана указывает на то, что он все еще потенциально активен.
Демавенд является популярным туристическим направлением в Иране. Его склоны используются для альпинизма и других видов горного туризма.
Вулкан имеет большое культурное и историческое значение для Ирана, упоминаясь в древних персидских текстах и легендах.
Все, на этом план на Иран был исчерпан, все прочие детали оставались на волю случая. Дальше, если все пройдет гладко, я думал добраться до Египта. И на этом «план» в общем-то и заканчивался. Все действия предполагалось совершать исключительно «по ситуации».
В общем расслабленный режим, как есть 🫠
Основные положения:
- более частые заходы в цивилизацию за продуктами, а значит минимум заготовленной дома еды (напомню, что в прошлый раз я нес 4 кг сублиматов на месяц автономки)
- минимум вещей, т.е. без дронов, солнечных батарей и подобного – все снаряжение максимально легкоходное (см. статью о подготовке)
- меньше гор и больше моря, т.е. иду преимущественно «нижним маршрутом»
- некоторые отрезки можно преодолевать автостопом или на долмушах
- и главный эксперимент года: все перелеты без багажа, т.е. только с ручной кладью, на самых дешманских билетах!
Подбор снаряжения
🎒 Рюкзак:
Требования к размерам ручной клади у операторов разные, но даже небольшой рамный рюкзак в них обычно не проходит. Да и с учетом легкоходной концепции рама становится не очень то и нужна. Ведь общий вес всего снаряжения небольшой.
Так что первым делом был заказан новый рюкзак. У фирмы 3f UL Gear нашлась подходящая легкая модель с клапаном роллтоп, объемом 35-55 литров из ткани Dyneema. Вес рюкзака примерно 800 грамм. При этом рюкзак достаточно продуманный и удобный.
⛺ Палатка:
В октябре, на Ликийской тропе, вероятность осадков невелика. Тащить на себе двухслойную палатку, пусть и легкую – нет особого смысла. Это я понял еще в прошлый раз, и время между трипами потратил на подбор новой модели. Взял в итоге Naturehike trace – вес палатки с футпринтом и колышками чуть меньше 1 кг, а занимаемый объем равен бутылке воды 1л. Косяк конструкции лишь один – конский размер каркаса этой палатки в сложенном виде. Почти 44 см! Саму же палатку, в сложенном виде можно ужать буквально до 25 см. Этот недочет я буду пробовать исправлять уже после путешествия, будет пост на канале в тг.
Палатка маленькая, годится только чтобы в ней спать или пережидать дождик. Но большего от нее и не требуется. Установка палатки занимает всего 2,5 минуты.
🛌 Коврик
Начну с того, что средний вес полноразмерного туристического коврика составляет около 600 граммов. Надувные коврики весят от 400 до 700 граммов. Поскольку я изначально планировал после Турции поехать в Иран и попробовать забраться на вулкан Демавенд уже после окончания сезона (фактически в начале зимы), мне понадобились оба коврика: и надувной, и обычный. Обычный нужен был для защиты надувного от случайных проколов.
Кроме того, по опыту прошлой поездки, надувной коврик от Decathlon оказался слишком холодным для околозимних условий, и я заменил его на модель от NH весом 490 граммов с R-value 5.6 (это означает, что его можно использовать при минусовых температурах, но с ограничениями). А под него я решил попробовать подложить коврик из пенофола толщиной 10 мм. Это фольгированная пенка, которую продают в строительных магазинах. Куска длиной 5 метров (стоимостью 900 рублей) хватило на несколько ковриков. Честно говоря, я не ожидал от этой самоделки особой надежности.
Однако реальность превзошла ожидания: коврик пережил всё путешествие практически без повреждений. На нём было достаточно мягко и тепло спать. А вес — всего 150 граммов!
🛌 Спальник
- В прошлый раз использовал спальник 🥶 Black Snow 400g
- В этот раз 🔥 Aegismax Nano 2
- Выиграл – 150 г веса
- При тех же температурных характеристиках новый спальник компактнее в 1,5 раза!
Общий вес комплекта (коврик + надувной коврик + спальник + лайнер) — 1350 грамм.
💡 Если бы не восхождение на вулкан, надувной коврик можно было не брать — пенофола хватает с запасом.
🍖 Еда
Чтобы гарантированно не остаться без еды на маршруте, за несколько дней до вылета я купил 2 кг фарша (по 1 кг куриного и говяжьего), высушил его тонкими пластинками, а часть высушенного перемолол в порошок. Также взял немного специй, чай, сушёные шампиньоны и немного сушёных овощей. Всё вместе вышло примерно на 1-1.2 кг.
🔋 Зарядка гаджетов
Ещё в прошлую поездку я выяснил, что если не брать энергоёмкую технику вроде дрона, солнечную панель можно не таскать – хватает розеток встречающихся на пути. Зато нужна мощная зарядка с несколькими портами и powerbank с поддержкой быстрой само-зарядки.
Купил:
- Baseus GAN Charger 160W
- Baseus Powerbank 20000 mAh 65W
Пауэрбанк довольно тяжёлый, но пока я не нашёл ничего лучше. Он полностью заряжается всего за 2 часа. Вообще хватило бы и 10000 mAh, но такие модели пока не умеют настолько быстро заряжаться.
Итог: за 30–60 минут у розетки можно полностью зарядить все устройства (кстати, я так ни разу и не разрядил powerbank до конца. Э — экономия!).
💡Важно: с собой нужно брать не только быстрые кабели, но и медленные, чтобы экономнее расходовать заряд (подробнее — читай в статье о подготовке к Ликийской тропе).
По снаряжению – пока все. Другие детали ищите в постах о самом походе.
Впечатления (краткий обзор)
✨✨✨ ТУРЦИЯ:
➕ Крутые природные и исторические локации, в том числе совершенно инопланетные – типа Каппадокии
➕ Прекрасное, теплое море
➕ Всегда можно найти питьевую воду по пути, и прикупить в магазинах по дороге все необходимое
➕ Бесплатные гранаты / апельсины / инжир / лимоны на маршруте (в сезон)
➕ Недорогие продукты в магазинах, но надо сравнивать цены и искать варианты
➕ Неплохая разметка маршрутов на местности, часто можно скачать готовый трек с оф.сайта
➕ Предсказуемая и дружелюбная логистика внутри страны (долмуши, автобусы, самолеты) по более-менее вменяемым ценам
➕ ЕСТЬ ✨ ДЕКАТЛОН! ✨ (5% от покупки можно вернуть на границе)
➖ Спонтанные покупки «на маршруте» – дорогие. Эти вот «хычин + сок» за >300 лир (около 900 р.) и подобное…
➖ Условно-дорогие кемпинги (место под палатку от 5-6$)
➖ Палатку можно ставить не везде, иногда гоняют жандармы
➖ Автостоп в стране работает примерно 50/50 – т.е. не очень, как по мне
✨✨ИРАН:
➕ Супер-дружелюбные и позитивные люди, которые всегда стремятся помочь путнику
➕ Вкусная, отличающаяся от города к городу, и достаточно недорогая еда в магазинах, в том числе интересный стрит-фуд. Поесть можно на 1$ вместе с напитком
➕ Доступные хостелы/мини-отели (от 5$), причем обычно в цену включен завтрак
➕ Шикарные природные локации на любой вкус: разные пустыни, пара морей, горы с зеленью и без, разноцветные озера и совершенно магические острова
➕ Очень доступная логистика внутри страны (автобусы, поезда, общ. транспорт в городах, перелеты). Добраться можно куда угодно практически по цене кебаба (от 1,5$)
➕ Идеальный автостоп! Лучшего – я не встречал!
➕ Можно купить любую снарягу, но не централизовано, а на условных местных «рынках». Есть вообще все, от Naturehike и Humtto до Petzl и любых других брендов
➖ Для меня самым крупным минусом Ирана стал Тегеран, там крайне шумно, людно, пыльно и загазованно
➖ Совершенно адское и неорганизованное движение по всей стране. «Броуновское» – тут этот термин подходит идеально (см. видео в телеге). Переходить дорогу реально страшно каждый раз без исключения (хоть и привыкаешь немношк)
➖ Мухи! На островах, особенно на Ормузе – это просто кошмар, без мух там был бы рай. Впрочем крупных городов эта напасть практически не касается, или я плохо искал
➖ Нет Декатлона
✨ЕГИПЕТ:
➕ Море – шикарное в любое время года. Классный снорклинг и дайвинг
➕ Полеты на балуне от 35$
➕ Необычные локации типа “города мусорщиков” в Каире
➕ Супер-дешевая еда (особенно если покупать все на рынке, в магазинах будет х1,5-2 к цене)
➕ Вкусные, недорогие свежевыжатые соки (сахарный тростник от 10 фунтов (около 15-20 рублей), манго от 30-50 за большой стакан, гуава – от 30 фунтов и т.д.)
➕ Недорогой стрит-фуд
➕ Доступные хостелы и отели (от 5$ и без завтрака + состояние хостела будет сильно хуже чем в том же Иране)
➕ Недорогое такси через inDrive или «с руки»
➖ Туриста на**ут везде при первой же возможности ☹️
➖ Кругом мусор и нищета, везде вообще🥴
➖ Антисанитария (стрит-фуд берем всегда на свой страх и риск)
➖ Приставалы (от таксистов, до просто цыган) нон-стоп и везде, они орут, заходят в зону комфорта и т.п. ☹️
➖ Ужасная логистика внутри сраны. В некоторые места можно доехать только на личном авто, либо в составе экскурсии с табуном пенсов
➖ Автостопа нет. Прям совсем
➖ Конские цены на доступ к достопримечательностям + туристы обязаны платить в $
Сколько денях?!
💰 ПОТРАЧЕНО ЗА 60 ДНЕЙ В 3 СТРАНАХ: 650$ (🍔 еда, 🏠 хостелы, 🚌 логистика внутри страны)
🛡️ Страховка “активный туризм” для Турции – 38$
🛂 Виза в Иран со страховкой (все полностью онлайн, без посещения консульств) – 100$
✈️ ПЕРЕЛЕТЫ 650$ (Кениг-Москва | Москва-Стамбул | Кайсери-Стамбул | Стамбул-Тегеран | Тегеран-Стамбул | Стамбул-Хургада | Хургада-Стамбул | Стамбул-Москва | Москва-Кениг)
💸 ИТОГО: 1438$ (+350$ на всякое необязательное, см. ниже)
🛩️ Полет над розовым озером на паралете (25 минут) – 30$
🎈 Полет на воздушном шаре в Луксоре (60 минут) – 40$
🛍️ Закупка снаряги в Декатлоне перед Ираном (утепленные штаны на флисе, куртка мембранная, варежки и флисовые перчатки, в самом начале еще купил солнечные очки Cat.4) – 280$